taxistas - Page 3

Taxistas de Chetumal lamentan todavía no tener aumento a sus tarifas

Chetumal.- Taxistas del Sindicato Único de Choferes de Automóviles de Alquiler (Suchaa) de Othón P. Blanco se lamentan porque, además que no hay muchos pasajeros, pese a ser temporada vacacional, sigue sin autorizarse el aumento a la tarifa que le solicitaron al Instituto de Movilidad de Quintana Roo (Imoveqroo).
Luis Carrillo Téllez, quien es taxista desde hace 23 años, estimó que su operatividad está al 50%, muy por debajo de lo esperado esa semana.
“La temporada está tantito baja; es una opinión generalizada, y en vacaciones normalmente baja la chamba, pero estamos siempre con la mejor actitud para darle servicio a quienes nos visitan en esta Semana Santa; es decir baja el servicio local, pero tenemos un poco de tendencia al alza con los visitantes”, expresó en entrevista.
Tienen puestas sus esperanzas en que durante esta Semana Santa llegue gente que acuda a sitios como Calderitas, Bacalar, Oxtankah, Dzibanché y requiera de sus servicios.
Se le cuestionó si tener 20 unidades estacionadas al mismo tiempo era una señal buena o mala, a lo que respondió que eso se deba a que hay horas pico, como la entrada a clases o la de los trabajadores, y que ya después van a la terminal aérea a esperar a quienes arriban.
Respecto al alza a la tarifa, dice que llevan cuatro o cinco años sin que sea aumentada.
“Pero los insumos, la gasolina, las refacciones, sí han subido. Esa alza es una urgencia real de los taxistas; con la tarifa actual no se puede cubrirlas de forma cómoda”, sentencia.
Concluye pidiendo a los turistas que acuden a Chetumal que utilicen sus servicios, pues son seguros, profesionales y confiables. “Calidad humana y en el servicio”.

El director del IMOVEQROO, niega dar autorización, argumentando que se trata de un organismo de reciente creación y no está facultado para hacerlo

El Instituto de Movilidad respondió en tiempo y forma a la empresa Uber que, por ser de reciente creación, en este momento no está facultado para expedir nuevas concesiones o autorizaciones, de modo que no puede operar en el Estado, manifestó su director, Jorge Pérez Pérez.

Aclaró que Uber, de acuerdo con el capítulo VII de la Ley de Movilidad, requiere autorización, no concesión.

En respuesta a los señalamientos de Saúl Crespo, gerente de Comunicación de Uber, quien dijo que el Instituto no ha dado respuesta a la solicitud que se le entregó hace más de 90 días para que autorice la operación de la plataforma, Pérez Pérez explicó que el término se cumplió el 8 de abril, fecha en que el oficio de respuesta se envió por mensajería certificada.

“Yo tengo el sello de recibido el día 9, confirmado por la persona que la recibió en sus oficinas y la respuesta es sencilla: el Instituto es de nueva creación y no está facultado en este momento para expedir nuevas concesiones o autorizaciones”, subrayó.

Por ley, disponemos de tiempos para la elaboración de reglamentos, que se deben terminar en julio de este año. Será hasta entonces cuando estaremos en condiciones de autorizar esa y otras solicitudes de concesiones y permisos, pero sin reglamento no podemos otorgar concesión o permiso alguno, manifestó.

“Uber alega que quieren un permiso, no concesión, porque no son un servicio público, de acuerdo contra la ley primigenia, expedida en junio y modificada en julio”, indicó.

El funcionario indicó que el 14 de junio de 2018 se publicó el decreto 213, con la Ley de Movilidad que Uber invoca para entrar en funciones. Sin embargo, posteriormente, en el decreto 253 se especificaron otras condiciones, ante lo cual la plataforma digital promovió un amparo y quiere entrar con base en esa ley primigenia.

Asimismo, comentó que la empresa habla de que pudiera tener una suspensión definitiva, con la que se entraría de lleno a la resolución de un amparo. “Eso rebasa la actividad del Instituto porque están amparándose contra una ley no contra las actividades del Instituto, de modo que la resolución final está en el ámbito jurídico, en el ámbito legal de Uber y la Consejería Jurídica del gobierno del Estado”.

Por último, argumentó que la elaboración de los reglamentos, que podría estar a cargo de un despacho contratado con ese fin, no es un trabajo fácil, pues hay que norma a detalle la complejidad de la Ley de Movilidad.

Fuente: EF PENÍNSULA / El Financiero

Legisladores y taxistas anuncian acuerdo en beneficio de la economía familiar

+ Se modificarán artículos de la Ley de Derechos relacionados con las tarifas para los concesionarios del servicio público de transporte.

Chetumal, Quintana Roo. – Con la finalidad de no afectar la economía de las familias quintanarroenses y lograr una mejor recaudación, diputados integrantes de la XV Legislatura y líderes de sindicatos de taxistas de Quintana Roo, dieron a conocer el acuerdo para modificar el artículo 105 de la Ley de Derechos del Estado de Quintana Roo, en el que se establecen las tarifas a los concesionarios para la explotación del servicio público de transporte de pasajeros, carga y especializado.

En conferencia de prensa, encabezada por el presidente de la Gran Comisión Eduardo Martínez Arcila, el presidente de la Comisión de Comunicación y Transportes Fernando Zelaya Espinoza, el presidente de la Comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuenta Emiliano Ramos Hernández, el presidente de la Comisión de Seguridad Pública y Protección Civil, Jesús Zetina Tejero y el líder del Frente Único de Trabajadores del Volante (FUTV) Rubén Aguilar Gómez; se anunció también la modificación del artículo 104 de la mencionada ley, correspondiente a la tarifa por cobro de los servicios que prestará el Instituto de Movilidad.

El presidente de la Gran Comisión del Congreso aseguró que el acuerdo alcanzado con los representantes de las organizaciones sindicales dedicadas al transporte público busca beneficiar a los propios trabajadores del volante y a sus familias.

Martínez Arcila agregó que las propuestas de modificaciones serán presentadas ante las comisiones correspondientes, para posteriormente dictaminar y turnarse al Pleno, para su aprobación.

El diputado Fernando Zelaya Espinoza informó que el acuerdo para disminuir de manera sustancial los montos que deben cubrir los concesionarios, fue producto del diálogo que sostuvieron líderes sindicales, legisladores, representantes del Instituto de Movilidad y de la SEFIPLAN.

El presidente de la Comisión de Comunicaciones y Transportes, explicó -ante una docena de líderes gremiales-, que el monto anual que deberán pagar los concesionarios se estableció en alrededor de 1 mil 100 pesos, estableciendo con ello una sola tarifa y eliminando la propuesta de cobro por zonas, donde la cifra se había incrementado considerablemente.

Por su parte, Emiliano Ramos Hernández, presidente de la Comisión de Hacienda, Presupuesto y Cuenta aseguró que este acuerdo no lesiona la hacienda estatal, pues aún con la propuesta acordada con los sindicatos de taxistas, se estarán recaudando los recursos necesarios para el funcionamiento de diversos entes, como es el caso del Instituto de Movilidad.

El líder del FUTV Rubén Aguilar Gómez agradeció a los legisladores por escuchar a los trabajadores del volante, “lo importante es hacer equipo y es un paso importante para beneficiar no solo a los sindicatos si no al usuario, y vamos por buen camino”.

Erasmo Abelar Cámara, secretario del sindicato de taxistas de Cancún agradeció la apertura de los legisladores y destacó la importancia de trabajar de la mano en un estado que lo necesita tanto.

Finalmente, Sergio Cetina Valle, secretario general del SUCHAA dijo que, tras este importante acuerdo, los taxistas se comprometen a mejorar cada día más el servicio que prestan los taxistas y transportistas.

En la rueda de prensa estuvieron presentes los secretarios generales de los sindicatos de taxistas de Felipe Carrillo Puerto Mario Aguilar Ramírez, Arturo Payán Tejero de Cozumel, Javier David Ramírez Dzib de Bacalar, Edgar Villegas Centeno de Mahahual, José Magaña Galué de Isla Mujeres, Jorge Castro Tapia de Puerto Morelos, Sergio Cetina Valle de Chetumal, Erasmo Abelar Cámara del sindicato de taxistas “Andrés Quintana Roo” y Julio Chablé Tec de José María Morelos.

Entrada de Uber, en manos del ejecutivo, aclara Zelaya

Chetumal.- En el último día del plazo que tenía el Instituto de Movilidad para contestar la solicitud de permiso para operar por parte de Uber, el diputado Fernando Zelaya Espinoza señaló que este ya es un tema exclusivamente del Ejecutivo, pues la Ley del Movilidad ya está publicada y vigente, aunque sí están abiertos a realizar las modificaciones que sean necesario.
Entrevistado en el recinto legislativo, el presidente de la Comisión de Transporte informó que no han tenido ningún acercamiento con esta plataforma digital, aunque sí han sostenido reuniones con diversos actores de este ramo, para revisar y aclarar situaciones con el actual marco legal.
La Ley de Movilidad fue publicada originalmente autorizando a plataformas digitales de transporte a operar en la entidad por medio de permisos; sin embargo, por presión de taxistas fue reformada antes de su entrada en vigor, para añadir como requisito el que cuenten con concesión.
Aunque nunca estuvo vigente, la publicación de la ley original sirvió para que Uber interpusiera un amparo, que fue aceptado, para que en su caso no se le aplique la reforma, por lo que solicitó su permiso para operar en la entidad, teniendo el Instituto de Movilidad 90 días para contestar, plazo que vence hoy.
Cuestionado al respecto, Zelaya Espinoza indicó que hasta hoy, sabe que Uber no ha entrado en operación y que su solicitud de ingreso está en estudio. Los actores involucrados deberán ceñirse a lo que marca la ley, en especial a sus transitorios, alegó.

Aumento a tarifa de taxis, “en cuestión de días”

 

Chetumal.- De acuerdo al Frente Unido de Trabajadores del Volante (FUTV) el alza tarifaria solicitada por casi la totalidad de los sindicatos de taxistas del estado saldría en cuestión de días, pues ya es un hecho, en un monto que variará según el municipio.
Rubén Aguilar Gómez, secretario general del Sindicato de Taxistas “Lázaro Cárdenas del Río” de Playa del Carmen, y líder estatal del FUTV, indicó que las nuevas tarifas ya están acordadas con el Instituto de Movilidad.
Los montos dependen de los estudios de factibilidad sacada para cada sindicato del estado, salvo por Cozumel, que no solicitó alza por haber actualizado las suyas en reciente fecha.
“Ya está, esto ya es un hecho”, insistió, ante la incredulidad por parte de la prensa.
En la entidad actualmente hay 37 mil personas afiliadas a los sindicatos, cifra que se ha mantenido sin variación, aseveró.

Esperan taxistas autorización a alza a tarifas, en dos días

Esperan taxistas autorización a alza a tarifas, en dos días

AGENCIA SIM

Chetumal.- 16 de los 17 sindicatos de taxistas del estado están a la espera de que este 31 de enero pueda ser autorizado el alza al pasaje, o como ellos lo llaman, un “ajuste tarifario”. Por parte del Sindicato Único de Choferes de Automóviles de Alquiler (Suchaa), consideran que quizá no les autoricen el 45% que piden, pero sí quizá un alza de entre 17 y 23%.
“Estamos a la espera del dictamen y aprobación del ajuste tarifario, no es un incremento, sino un ajuste tarifario. Ya hablamos mucho el tema de los insumos, y uno de los golpes más fuertes al bolsillo de los operadores es el combustible; hace como 10 días nos volvieron a notificar si podíamos demostrar las distancias de ciertos servicios”, relató en entrevista el líder del Suchaa, Sergio Cetina Valle.
El dirigente argumentó que hay ciertas zonas de Chetumal, como en privadas, donde hay dos o tres pasos y el servicio les toma hasta 25 minutos. Entonces están pidiendo que se reconsidere ese cobro cuando se da un servicio exclusivo.
“En cuestión de tarifas, no estábamos considerando la Antorchista, que está atrás del CBTA”, añadió.
Recalca que el Suchaa espera que se aumenten las tarifas, pues en foráneos conservan la misma tarifa desde 2011 y para taxis y colectivos desde el 2014.
Está consciente que no les será autorizado el 45% que piden, pero esperan que pueda ser un aumento justo.
A la pregunta de si estarían dispuestos a esperar un par de meses más en caso de que no se autorice el aumento, Cetina Valle responde que no, pues “venimos esperando más de dos años”. Y que de acuerdo a lo que les ha dicho el director del Instituto de Movilidad la decisión deberá darse en un par de días.

Taxista de Chetumal y Bacalar resuelven diferencia a golpes

Taxista de Chetumal y Bacalar resuelven diferencia a golpes

AGENCIA SIM

Chetumal.- Un enfrentamiento verbal entre taxistas de Chetumal y Bacalar terminó en agresión a puño cerrado, pues el taxista del pueblo mágico pidió refuerzos para ser defendido.
Los hechos ocurrieron esta tarde antes de que el taxista de Suchaa llegara a bajar a su pasaje que llevaba de Chetumal a Bacalar, pues el bacalarense consideró que era una invasión de ruta.
Los reclamos rápidamente cedieron lugar a los golpes, al lanzar el taxista de Bacalar un puñetazo, comenzando el de Chetumal a defenderse de la misma manera, ante la mirada de los pasajeros, que habían ya descendido de la unidad y otros automovilistas, que incluso no podían transitar por este combate pugilístico en medio de la vía asfáltica.
El video tomado en el lugar de los hechos se suma a la creciente lista de agresiones, pleitos y zafarranchos protagonizados por taxistas y que son inmortalizados por algún lente.

LIDERES TAXISTAS DEL FUTVQROO TILDAN A UBER DE VIOLAR LA LEY

LIDERES TAXISTAS DEL FUTVQROO TILDAN A UBER DE VIOLAR LA LEY
CHUNHUHUB.- Taxistas del Frente Único de Trabajadores del Volante en Quintana Roo (FUTVQROO) exhortan a la ciudadanía para no exponer su patrimonio al servicio de plataformas tecnológicas que no tienen derecho a prestar el servicio público de pasajeros a través de terceras personas, es decir, sin contar con la respectiva concesión.
“no permitan que se les engaño y exhortamos al gobierno del estado para para que no permitan que UBER opere sin concesiones”, destacó Rubén Aguilar Gómez, dirigente del FUTVQROO, durante su reunión con secretarios generales de los diferentes gremios de taxistas adheridos a esta agrupación.
Los dirigentes adheridos FUTVQROO hicieron un llamado al Gobierno del Estado y a los gobiernos municipales para que no permitan se engañe a la ciudadanía y se expongan a prestar el servicio de transporte a través de UBER, ya que el amparo que ganaron no les da derecho a que a través de terceras personas se preste el servicio de transporte público de pasajeros contratado a través de plataformas tecnológicas.
Rubén Aguilar Gómez explicó que la prestación de servicios a través de plataformas tecnológicas está debidamente regulada en la Ley de Transporte vigente y hacerlo sin una concesión de por medio sería caer en la ilegalidad y anarquía.
Los 17 líderes de los Sindicatos de Taxistas adheridos al FUTVQROO en su reunión en Chunhuhub, también exhortaron a sus correligionarios taxistas y ciudadanía en general para que no se dejen engañar y se presten a ser “carne de cañón” para una empresa transnacional que sólo busca ingresos económicos a costillas de los quintanarroenses.
“No se dejen sorprender, no arriesguen parte de su patrimonio, no lo pongan al servicio de dicha plataforma que no está dispuesta a arriesgar capital propio y les pide a los ciudadanos que den la cara por ellos dentro de esta batalla”, subrayó.
El dirigente del FUTVQROO sostuvo que no son enemigos de la ciudadanía y no están negados a las plataformas digitales, ya que se han preparado para entrar a esta modalidad de contratación del transporte, sin embargo por respeto a la ley y a los usuario tiene que haber una autorización expresa de la autoridad local para dar el servicio público de transporte.

Taxistas abusivos sacaron su aguinaldo

Chetumal.- Sin control alguno y sin la intervención real a favor del consumidor por parte de la novel Instituto de Movilidad, cientos de taxistas la volvieron a hacer, cobrando tarifas excesivas y hasta fuera de toda lógica estos días 24 y 25 diciembre de 2018.Los días 24 y 25 de diciembre cientos de taxistas, pertenecientes al Sindicato de Choferes de Automóviles de Alquiler (SUCHAA) cobraron más de $50 pesos por dejada dentro de la ciudad y más de 100 pesos fuera de ella, poniendo como pretexto juntar para su “aguinaldo”, que como trabajadores no les dio su patrón.Estos días, 24 y 25 de diciembre, nuevamente los chafiretes volvieron al cobro de tarifas superiores a los 50 pesos por cada “dejada”, incluso llenando el taxi con más de tres usuarios que fueran para el mismo rumbo, en un total abuso permitido por su agrupación y por la propia autoridad, ya que a la fecha, pese a las denuncias públicas en redes sociales, no hay ningún sancionado.Viajes del centro de la ciudad hacia las colonias de la periferia, como Fraccionamiento las Américas, Pacto Obrero, el Encanto, residencial Cumbres, el Bosque, Lagunitas, los Almendros, Marsella, etc., el servicio llegó a cobrarse hasta en 60 y 70 pesos, mientras que ir al Aeropuerto algunos taxistas llegaron a cobrar hasta 150 pesos.Previo a estos días el dirigente de los taxistas del SUCHAA, Sergio Cetina Valle, alias la Chihua, precisó que los únicos que cobran un servicio adicional a las tarifas vigentes son los que dan servicio en el Radio Taxi, quienes ponen un 10 o 15 por ciento adicional al costo, por el servicio preferencial que ofrecen.No hay ningún pretexto para incrementar el precio, quien quiera salir a trabajar en días festivos es bajo su propia iniciativa y lo debe hacer sin condicionamientos y quien abuse, el usuario debe reportar el incidente, con la seguridad de que se le hará devolver al chofer abusivo el excedente cobrado de manera arbitraria, además de que será sancionado había señalado el dirigente, pero las cosas fueron de abuso total.

Logra consensos Laura Beristain entre taxistas y mototaxistas

Solidaridad, Quintana Roo, a 18 de diciembre del 2018.-

Dentro del ámbito de competencia municipal y sin afectar a los usuarios ni el sustento de las familias de los transportistas, la presidenta Laura Beristain Navarrete, acordó con los representantes del sindicato de taxistas “Lázaro Cárdenas del Río”, Transportes Urbanos del Carmen (TUCSA) y la Coalición de Moto Taxistas, y el representante del Instituto de Movilidad de Quintana Roo, trabajar en orden, de manera segura y dentro del marco de la ley a favor de un nuevo esquema de movilidad urbana que satisfaga las necesidades de un municipio en desarrollo como Solidaridad, velando por el derecho humano a la movilidad.

 

En concordancia con mantener una política de puertas abiertas, de diálogo y siempre dispuesto a buscar soluciones por un mejor municipio, la edil solidarense encabezó una mesa de trabajo entre las autoridades y los representantes del sector transporte en Playa del Carmen para buscar una solución pacífica por el conflicto derivado por la operación de los moto taxis en la zona poniente de la ciudad.

 

Por mutuo acuerdo se determinó que los moto taxis podrán continuar operando dentro de la zona de Villas del Sol, pero para ello los cinco dirigentes de la Coalición de Moto Taxistas se comprometieron a no invadir las rutas ya establecidas, tienen que haber pautas a seguir para que el servicio de transporte sea seguro, legal y no ponga en riesgo a los usuarios.

 

Laura Beristain Navarrete reiteró que en Solidaridad se privilegia el diálogo como medio para avanzar en la transformación del municipio, buscando siempre y en todo lugar la razón y garantizar el respeto a los derechos humanos elementales.

 

-Mi prioridad es garantizar que el transporte sea eficiente y moderno, de acuerdo a la realidad que vivimos como destino turístico de clase mundial. La Riviera Maya es el rostro de México ante el mundo, por esa razón tenemos que trabajar todos unidos para contar con un plan de movilidad urbana que nos convierta en un municipio modelo en el país –recalcó Beristain Navarrete.

 

Desde tempranas horas de la mañana de este martes, operadores de taxis a quienes se sumaron los de Transportes Urbanos del Carmen, S.A. (TUCSA) realizaron una manifestación para solicitar el apoyo de la presidenta municipal para buscar una solución a una inconformidad por el servicio de moto taxis, razón por la cual se estableció una mesa de trabajo que derivó en acuerdos que permitirán el trabajo de los transportistas con orden y sin afectar a los usuarios.